Окрыленные делом: как развивается отрасль БАС на Дальнем Востоке

Сегодня 21 компания производит беспилотные летательные аппараты на Дальнем Востоке при поддержке национального проекта «Беспилотные авиационные системы». Дроны активно используются в строительстве, сельском хозяйстве, геологоразведке и других сферах. Этому, в частности, способствуют созданные на Дальнем Востоке специальные экономические режимы — территории опережающего развития (ТОР) и Свободный порт Владивосток (СПВ).

Рассказываем, как беспилотники нашли широкое применение на Дальнем Востоке.

По национальному проекту «Беспилотные авиационные системы» сейчас действует целый комплекс мер для развития индустрии БАС. Так, разработчики дронов могут получить грант в размере до 100 млн рублей на оформление конструкторской документации или 250 млн рублей на сертификацию нового беспилотного аппарата.

Компании могут приобрести в лизинг российские беспилотники по льготной ставке. В свою очередь, продавцы дронов получают компенсацию части недополученной прибыли, если делают скидки, а резиденты научных центров могут возместить до 90% расходов на исследования и разработки.

В числе целей нацпроекта — стимулирование и поддержка внедрения российских технологий, увеличение рынка беспилотных авиационных систем, создание системы сертификации БАС, проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Речь также идет о развитии инфраструктуры для тестирования беспилотников, привлечении опытных специалистов в эту сферу. Важно отметить, что программы применения БАС формируются и адаптируются под запросы конкретного региона.

Беспилотники разрабатывают и производят в Бурятии, Якутии, Забайкалье, на Камчатке, Чукотке, в Магаданской области, Приморье и Хабаровском крае. Но активнее всего отрасль развивается на Сахалине. С 2024 года здесь работает научно-производственный центр (НПЦ) «Крылья Сахалина», где компаниям доступны лабораторно-исследовательский и летно-испытательный комплексы, площадка для производства дронов, учебный центр. Подробнее о том, как стать резидентом, можно узнать на сайте НПЦ.

«Сахалинская область, безусловно, является лидером среди регионов Дальнего Востока в вопросе применения беспилотников. Это направление здесь развивают уже более пяти лет. Функционирует первый в стране официальный дронопорт „Пушистый“ и кластер развития беспилотников для всех сред. Один из недавних знаковых проектов Сахалина в этой области — создание авиакомпании „Аврора БАС“, беспилотного крыла дальневосточной авиации», — сообщил заместитель главы Минвостокразвития России Антон Басанский.

Первый в России аэродром для БПЛА — дронопорт «Пушистый» — открыли на Сахалине в 2025 году. На территории области планируют создать сеть таких объектов. Беспилотники, запущенные с «Пушистого», используются для мониторинга лесных пожаров, границ земельных участков, выявления незаконных построек.

Помимо этого, сахалинская компания «Аврора БАС» с помощью беспилотников перевозит грузы и занимается аэрофотосъемкой. У предприятия есть летно-испытательный комплекс с конструкторским бюро. Там занимаются разработкой и испытаниями дронов и их компонентов. Недавно предприятие получило сертификат эксплуатанта. Этот документ выдается Росавиацией и подтверждает право на выполнение полетов БАС в коммерческих целях. Сейчас специалисты компании проводят тестовые полеты дронов с Сахалина на материк. Управление коптерами, находящимися на расстоянии до нескольких сотен километров, ведется из командно-диспетчерского пункта дронопорта «Пушистый».

«По поручению губернатора Валерия Лимаренко, беспилотники „Авроры-БАС“ были привлечены для оперативного обследования устья реки Казачки в Невельском районе после сильнейших дождей 26–27 августа. Это наглядный пример того, что беспилотные системы становятся реальным инструментом в ежедневной работе», — сказал заместитель председателя правительства Сахалинской области Вячеслав Аленьков.

В Хабаровском крае Ванинский центр лесоводства использует беспилотники для восстановления леса. Прежде всего с помощью коптеров ухаживают за недавно посаженными деревьями, травами, а также рекультивируют территории: с дронов разбрасывают семена и удобрения, обрабатывают площади пестицидами. Пока у центра имеются три сельскохозяйственных дрона: два для распыления удобрений, один для создания цифровых моделей лесных участков.

Компания развивается с помощью господдержки по программе Свободного порта Владивосток, которая подразумевает налоговые льготы и упрощение ряда административных процессов. Например, в первые годы деятельности в статусе резидента компания освобождается от налогов на прибыль, землю и имущество. Также для нее доступны преимущества свободной таможенной зоны, освобождение от квот при найме иностранных работников.

Все проекты резидент ведет при поддержке Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики. Ее специалисты консультируют по принципу «одного окна». В частности, помощь можно получить по вопросам маркетинга и подбора персонала.

Еще один яркий пример — АО «ГЛОНАСС» разрабатывает единую систему идентификации беспилотного транспорта по поручению Президента Владимира Путина. На первом в стране дронопорте «Пушистый» в прошлом году начались испытания системы и элементов гибридной связи для авиабеспилотников. С ее помощью можно вести наблюдение за передвижением дронов. У системы будет доступ к базе данных о воздушной машине, ее владельце и операторе. Это позволит открывать небо для полетов БАС, смягчать вынужденные запреты в регионах Дальнего Востока, а затем и по всей стране. Расширение географии полетов позволит бизнесу строить новые логистические цепочки, разрабатывать долгосрочные бизнес-модели и инвестировать в создание коммерческих флотов беспилотников.

Кстати, с 6 по 8 сентября на дронопорте «Пушистый» пройдет Международный форум беспилотных аппаратов всех сред «Крылья Сахалина». На мероприятии представители органов власти, бизнеса, научного сообщества и образования, эксперты и ведущие специалисты отрасли обсудят ключевые аспекты использования воздушных, наземных, водных, подводных и других дронов, а также поднимут вопросы эффективного использования беспилотных аппаратов в различных сферах экономики, таких как обеспечение транспортной доступности, охрана окружающей среды и управление ресурсами.

Особое внимание уделят теме регулирования полетов дронов. На форуме презентуют более 70 сценариев использования беспилотников в народном хозяйстве. Также в программе: гонки дронов, дрон-баскетбол, дрон-бильярд, мастер-классы по пилотированию.

Напомним, при поддержке нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» создаются и используются гражданские беспилотники. В фокусе внимания — разработка, стандартизация и серийный выпуск дронов и их комплектующих, а также развитие системы непрерывной подготовки специалистов по производству таких устройств.