В Ростовской области построили электровоз из отечественных комплектующих

Электровоз из отечественных комплектующих построили на заводе в Ростовской области, сообщили в министерстве региональной политики и массовых коммуникаций. Производство подобной техники отвечает задачам нацпроекта «Промышленное обеспечение транспортной мобильности».

Уточним, что локомотив ЭМКА2 № 003 был построен на Новочеркасском электровозостроительном заводе. Он уже прошел испытания и сертификацию. Данный локомотив может работать как от контактной сети, так и от бортового накопителя энергии, при этом ему не нужна специальная зарядная инфраструктура. Без подключения к питанию электровоз способен провезти состав массой до 2000 тонн на расстояние до 14 километров. При этом длина максимального пути может быть увеличена. Так, при получении питания от аккумулятора локомотив без состава способен проехать до 100 километров.

«Использование электровозов ЭМКА2 вместо маневровых тепловозов может существенно снизить уровень выбросов и акустического загрязнения, что улучшит экологическую обстановку в закрытых зонах вокзалов и депо. По предварительным оценкам, это также позволит сократить текущие эксплуатационные расходы на 40–60%», — добавили в ведомстве.

Благодаря нацпроекту «Промышленное обеспечение транспортной мобильности» люди смогут передвигаться быстро, безопасно и комфортно. Этому будет способствовать рост выпуска электромобилей, гражданской авиатехники, судов, а также качественная подготовка специалистов в профильных сферах. Обновленные нацпроекты реализуются по решению Президента РФ Владимира Путина с 2025 года.