В 2025 году в Москве открыли 20 километров выделенных полос

Новые выделенные полосы протяженностью 20 км открыли в 2025 году в Москве в соответствии с задачами нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Об этом сообщил заместитель мэра столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

«Наши аналитики ежедневно изучают участки дорожной сети, где возникают затруднения в движении. На основе этих данных разрабатываются новые выделенные полосы. Там, где требуется только переразметка, работаем с центром организации дорожного движения, научно-исследовательским институтом „Мостранспроект“ и учреждением „Автомобильные дороги“, а там, где необходима более глобальная реконструкция улично-дорожной сети, — с коллегами из департамента капитального ремонта. В 2025 году мы ввели 20 километров новых выделенок, а всего их в городе уже 513 километров. Благодаря им время в пути для автобусов и электробусов сокращается в среднем в 2–4 раза, а количество ДТП — на 25%», — добавил Ликсутов.

В 2025 году в столице открыли 27 участков выделенных полос длиной от 20 м до 6 км. Так, в Щербинке появились выделенные полосы на новом участке от Остафьевского шоссе до Бутовского тупика. Благодаря этому удалось перенести часть остановок ближе ко входам на станцию «Щербинка» второго Московского центрального диаметра и обустроить больше мест для стоянки автобусов. Выделенные полосы позволят сократить перепробег автобусов и электробусов на 500 м и ускорить движение в 2,5 раза.

Цель нацпроекта «Инфраструктура для жизни» — комплексное развитие населенных пунктов. Это строительство и ремонт жилья и дорог, благоустройство общественных и дворовых пространств, создание и обновление всей сопутствующей социальной и коммунальной инфраструктуры, рост числа комфортных маршрутов общественного транспорта за счет обновления его подвижного состава. Обновленные нацпроекты реализуются по решению Президента РФ Владимира Путина с 2025 года.