На Дону разработали электродвигатель для российского водородного поезда

Электродвигатель для первого российского поезда на водородном топливе разработали в Ростовской области, сообщил губернатор региона Юрий Слюсарь. Деятельность ведется в соответствии с целями и задачами нацпроекта «Промышленное обеспечение транспортной мобильности».

Новая разработка направлена на развитие высокоскоростного железнодорожного подвижного состава. Поезда на водородном топливе смогут курсировать по железнодорожным участкам без электрификации, обеспечивая полную экологическую безопасность: единственным «выбросом» установки является водяной пар.

Новую разработку предприятия «ТМХ-Электротех» направили на сертификационные испытания. Уже изготовлено десять опытных образцов двигателя мощностью 380 кВт. Восемь из них передали для сборки первого «водородного» поезда. Предварительные испытания прошли успешно. После сертификации предприятие сможет приступить к серийному производству.

Отметим, сегодня «ТМХ-Электротех» выпускает 26 моделей электродвигателей, генераторов и других агрегатов для локомотивов, электропоездов и вагонов метро. Среди заказчиков — НЭВЗ, «Метровагонмаш» и другие крупные заводы страны.

Благодаря нацпроекту «Промышленное обеспечение транспортной мобильности» люди смогут передвигаться быстро, безопасно и комфортно. Этому будет способствовать рост выпуска электромобилей, гражданской авиатехники, судов, а также качественная подготовка специалистов в профильных сферах. Обновленные нацпроекты реализуются по решению Президента РФ Владимира Путина с 2025 года.