Развитие железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона железных дорог

Юрий Смитюк/ТАСС

Благодаря реализации федерального проекта «Развитие железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона железных дорог» идет обновление Байкало-Амурской (БАМ) и Транссибирской (Транссиб) магистралей. Модернизация железнодорожной сети по нацпроекту на востоке страны предусматривает рост провозной способности к концу 2024 года в 180 млн тонн различных грузов. 

В 2023 году завершилась модернизация и ввод во временную эксплуатацию более чем 140 объектов на БАМе и Транссибе. Расширяют Восточный полигон за счет строительства вторых путей, мостовых переходов, тоннелей, реконструкции станций и т. д. 

Работы позволили повысить провозную способность БАМа и Транссиба: к концу 2023 года провозная способность увеличилась до 173 млн тонн в год с 158 млн тонн на начало 2023 года. Среди важнейших объектов Восточного полигона железных дорог, введенных в эксплуатацию: - Керакский тоннель на Транссибе в Амурской области. Он протянулся на 926 м. Теперь поезда могут двигаться намного быстрее, а пропускная способность участка станция Бамовская – Белогорск увеличилась со 120 млн до 131 млн т грузов в год; - на БАМе в 2021 г. построили новый Байкальский тоннель. Его длина превышает 6,6 км, находится он на границе Иркутской области и Республики Бурятии. После запуска нового тоннеля провозная способность участка Дельбичинда – Дабан увеличилась в 2,5 раза – с 13,2 млн тонн до 32,4 млн тонн грузов в год.

Железные дороги между городами

Крупные города свяжут скоростные железнодорожные магистрали

Европа — Западный Китай

Федеральная скоростная магистраль М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань с учётом продления до Екатеринбурга

Морские порты России

Мощность крупнейших портов Арктического, Дальневосточного, Каспийского, Азово-Черноморского и Балтийского бассейнов будет увеличена за счет строительства и реконструкции портовой инфраструктуры, обновления ледокольного флота, завершения строительства угольного перегрузочного комплекса в бухте Мучке Хабаровского края, угольного терминала «Лавна» в Мурманской области и морского международного грузопассажирского района в городе Пионерский Калининградской области

Региональные аэропорты

Рост авиационной подвижности населения будет достигнут благодаря модернизации 62 аэропортов

Северный морской путь

Проект предполагает увеличение грузооборота по Северному морскому пути, строительство терминала сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата «Утренний» в Обской губе Карского моря, строительство четырех ледоколов для круглогодичной отгрузки газа из порта Сабетта, а также продление ресурса реакторных установок атомных ледоколов «Ямал», «Таймыр», «Вагач»

Железнодорожные подходы к портам Азово-Черноморского бассейна

Развитие железнодорожной инфраструктуры Черноморского побережья повысит надежность транспортного обслуживания курортной зоны

Развитие железнодорожных подходов к морским портам Северо-Западного бассейна

В рамках проекта 95 объектов введут в эксплуатацию, также планируется развивать железнодорожную инфраструктуру  на подходах к портам Северо-Западного бассейна

Развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла

Планируется усилить железнодорожную инфраструктуру Центрального транспортного узла для увеличения пассажиропотока по ключевым направлениям