Развитие железнодорожных подходов к морским портам Северо-Западного бассейна

В части развития железнодорожных подходов к морским портам Северо-Западного бассейна по нацпроекту в Северо-Западном регионе страны ведется модернизация участка Волховстрой – Мурманск (Ленинградская область, Республика Карелия, Мурманская область).

Тут предусмотрено строительство чуть более 100 км вторых путей, реконструкция 18 станций, восстановление разъезда Суглица, а также строительство дома отдыха локомотивных бригад на ст. Выходной.

Начиная с 2020 года строительно-монтажные работы развернуты на 18 объектах, в частности: строятся вторые пути на участках: Пулозеро – Лапландия, Лапландия – б/п 1340 км, Хибины – Нефелиновые пески, Магнетиты – Блокпост 1391 км, Масельская – Малыга.

Идет обновление станций: Беломорск, Кандалакша, Кемь, Мурманские Ворота, Нигозеро, Летний, Горелый Мост, Надвоицы, Шпаловой, Шуйская, Подпорожье, разъезда Суглица, также приступили к возведению дома отдыха на ст. Выходной.

В 2022 году обеспечен частичный ввод по 3 объектам, это станции: Беломорск, Нигозеро и Шуйская. В этом году планируется завершить работы еще на 7 объектах: это строительство 22 км вторых путей на участках: Пулозеро – Лапландия (10,2 км), Лапландия – б/п 1340 км (11,8 км); реконструкция 5 станций: Летний, Горелый мост, Надвоицы, Шпаловой, Подпорожье.

Реализация проекта пзволила достичь и сохранить суммарную провозную способность участков на подходах к портам Северо-Западного бассейна в объеме 145,6 млн тонн.