В Башкирии отремонтируют дороги с применением инновационных технологий

Ремонт автодорог в Республике Башкортостан осуществят с применением инновационных технологий по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Об этом сообщили в министерстве транспорта республики.

«Благодаря применению новых технологий в дорожном строительстве возрастает прочность и жесткость нового дорожного полотна, увеличивается межремонтный срок и срок эксплуатации автодорог даже с высокой интенсивностью движения», ― отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Башкирии Александр Булушев.

Основные инновации связаны с технологией устройства слоев дорожной одежды и применяемыми асфальтобетонными смесями.

В этом году в перечень объектов ремонта вошли 16 участков улиц, общей протяженностью порядка 21 км. Работы по приведению в нормативное состояние автодорог начнут с Уфимской и Стерлитамакской агломераций.

«Сразу отмечу, что на этих участках работы будут выполняться под титулом «ремонт», то есть это снятие верхнего изношенного слоя асфальта, замена бордюра, ремонт или обустройство тротуара, укладка нового асфальтобетонного покрытия в существующих границах автодороги. У предприятий дорожного хозяйства имеются в наличии вся необходимая техника, современное оборудование и квалифицированные кадры. При ремонте дорог будут применены современные материалы и новые технологии», ― отметил заместитель начальника управления по строительству, ремонту дорог и искусственных сооружений городской администрации Ильшат Фахрутдинов.    

В следующем году планируется отремонтировать более 11 км автодорог на улицах Имая Насыри, Бабушкина, Южной, Суханова, Волочаевской.

На всех объектах будет применена технология проектирования асфальтобетонных покрытий, по методу Superpave, который лучше зарекомендовал себя при экстремальных температурах и интенсивных транспортных нагрузках.

Кроме этого, на участке от улицы Ленина до улицы Карла Маркса по бульвару Ибрагимова будет применен метод холодного ресайклинга. Его суть заключается в измельчении и перемешивании существующего асфальтобетонного покрытия и слоя нижележащего материала с добавлением связующих материалов. В результате получается прочное однородное дорожное основание, на которое позже укладывается новое асфальтобетонное покрытие.

Нацпроект «Безопасные качественные дороги» призван сделать дороги страны комфортными и безопасными. Основная цель нацпроекта — снизить смертность в результате ДТП в 3,5 раза к 2030 году: до четырех погибших на 100 тыс. населения. Нацпроекты, инициированные президентом РФ Владимиром Путиным, стартовали в 2019 году.