Пермские ученые повысят энергоэффективность газотранспортных систем

Ученые Пермского национального исследовательского политехнического университета разработали метод, который позволит определить оптимальный тепловой режим магистрального газопровода с учетом территориальных особенностей региона. Разработка проводилась согласно целям нацпроекта «Наука и университеты».

При перекачке давление в газопроводах падает, поэтому через каждые 100-120 км строят компрессорные станции. Они поддерживают определенное давление по всему газопроводу. Для направления газа к следующей станции его охлаждают в аппаратах воздушного охлаждения (АВО).

«Часто паспортные характеристики аппаратов воздушного охлаждения не соответствуют фактическому режиму работы. Для решения этой проблемы мы преобразовали паспортные характеристики оборудования в виде графиков в формулы для расчетов. В результате мы определили диапазоны включения вентиляторов аппарата воздушного охлаждения, что помогло сократить расходы электроэнергии. Путем аналогичного преобразования можно провести расчеты для любого типа аппарата воздушного охлаждения газа», — рассказал аспирант кафедры микропроцессорных средств автоматизации Пермского национального исследовательского политехнического университета Никита Черепанов.

Результаты работы обеспечат надежность газотранспортной системы и увеличат срок ее службы.

Исследование опубликовано в материалах XXV Международной конференции по мягким вычислениям и измерениям. Работа выполнена в рамках программы академического стратегического лидерства «Приоритет-2030».

Следующим шагом пермских ученых будет разработка программы, которая сможет рассчитать оптимальный тепловой режим магистрального газопровода.

Согласно целям национального проекта «Наука и университеты», Россия должна войти в пятерку стран, ведущих разработки в приоритетных областях. Нацпроекты, инициированные президентом РФ Владимиром Путиным, стартовали в 2019 году.