На пригородные маршруты проекта «Москва — область» вышел новый автобус

Современный автобус ПАЗ Citymax 9 начал ходить на маршрутах проекта «Москва — область» на западном и северо-западном направлениях в соответствии с целями национального проекта «Инфраструктура для жизни». Об этом сообщил руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов.

Автобус рассчитан на 77 пассажиров и подойдет для работы на узких улицах, где не проедет транспорт большого класса. Две широкие двери позволяют пассажирам заходить и выходить быстрее. Сиденья и поручни прикрепили к боковой части кузова, чтобы они не мешали передвигаться по салону. Специальная система книлинга позволяет наклонять автобус в сторону дверей при остановке, облегчая посадку и высадку пассажиров. Вход в автобусы низкий, без ступеней, а в машине есть откидная аппарель — просторная накопительная площадка с удобными поручнями и специальным местом для инвалидной коляски.

В 2025 году в систему московского транспорта войдет 25 пригородных автобусных маршрутов. Они связывают столицу с ближайшими населенными пунктами на северо-западном и западном направлениях. На новых маршрутах работают автобусы, соответствующие стандартам московского транспорта. В салоне есть система климат-контроля, USB-зарядки и медиаэкраны. Чтобы автобусы «Москва — область» было проще отличить от городских, для них разработали специальный дизайн.

Цель нацпроекта «Инфраструктура для жизни» — комплексное развитие населенных пунктов. Это строительство и ремонт жилья и дорог, благоустройство общественных и дворовых пространств, создание и обновление всей сопутствующей социальной и коммунальной инфраструктуры, рост числа комфортных маршрутов общественного транспорта за счет обновления его подвижного состава. Обновленные нацпроекты реализуются по решению Президента РФ Владимира Путина с 2025 года.