На перегоне в Хабаровском крае открыли двухпутное движение поездов

Двухпутное движение поездов стартовало на перегоне Дюанка — Токи, являющемся частью Байкало-Амурской магистрали (БАМа) в Хабаровском крае. Работы на железнодорожных путях выполнялись в соответствии с целями нацпроекта «Модернизация транспортной инфраструктуры», сообщили в администрации Ванинского муниципального района.

Линия Комсомольск-на-Амуре — Советская Гавань является наиболее загруженной на БАМе, поэтому на всем ее протяжении строится второй путь, а на следующем этапе будет выполнена электрификация. На перегоне Дюанка — Токи появились 11 км вторых путей, а также пять новых искусственных сооружений: три моста и две водопропускные трубы. В их числе — металлический мост-эстакада длиной 264 м на подходе к станции Токи у побережья Татарского пролива.

«Второй путь увеличит провозную способность этого участка Байкало-Амурской магистрали в направлении к ванинским портам в два раза. В дальнейшем будет выполнена его электрификация», — сказал начальник отдела экономики администрации Ванинского района Сергей Шипулин.

Национальный проект «Модернизация транспортной инфраструктуры» включает девять федеральных проектов. Помимо создания транспортного маршрута «Россия», а именно скоростной автомобильной дороги М-12 «Восток», он касается развития морских портов и Северного морского пути, железнодорожных подходов к портам Азово-Черноморского и Северо-Западного бассейнов, железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона и Центрального транспортного узла, высокоскоростных железнодорожных магистралей и региональных аэропортов. Нацпроекты реализуются по решению Президента РФ Владимира Путина с 2019 года.