Атомный контейнеровоз «Севморпуть» отправился в порт Мурманск

Атомный контейнеровоз «Севморпуть» вышел из Петропавловска-Камчатского в направлении порта Мурманск, он везет 204 контейнера с морепродуктами. Рейс реализуется по федеральному проекту «Развитие Северного морского пути», входящему в нацпроект «Модернизация транспортной инфраструктуры», сообщили в отделе коммуникаций федерального государственного унитарного предприятия (ФГУП) «Атомфлот».

«Первый в этом году субсидируемый каботажный рейс демонстрирует готовность грузоотправителей доставлять продукцию через акваторию Севморпути. Из Санкт-Петербурга на Дальний Восток мы вышли с загрузкой на 90%, а с Камчатки судно взяло полный груз рефрижераторных контейнеров. Наша работа по привлечению клиентов приносит результаты. Маршрут и график движения судна известны грузоотправителям заблаговременно. Это позволяет им планировать работу», — отметил генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица.

В эту летне-осеннюю навигацию в акватории Северного морского пути ледовая обстановка сложнее, чем в прошлом году: восточная часть Карского моря до сих пор еще покрыта льдом. Несмотря на это, атомный контейнеровоз «Севморпуть» без ледокольной поддержки проследует по маршруту. Экипаж будет оперативно получать рекомендации от специалистов ФГБУ «ГлавСевморпуть». Планируется, что переход из Петропавловска-Камчатского в Мурманск займет 14–15 суток.

Национальный проект «Модернизация транспортной инфраструктуры» включает в себя девять федеральных проектов. Помимо создания транспортного коридора «Запад — Восток», а именно скоростной автомобильной дороги М-12, он касается развития морских портов и Северного морского пути, железнодорожных подходов к портам Азово-Черноморского и Северо-Западного бассейнов, железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона и Центрального транспортного узла, высокоскоростных железнодорожных магистралей и региональных аэропортов. Нацпроекты, инициированные президентом РФ Владимиром Путиным, стартовали в 2019 году.