Знание спасает жизни. Как снижают аварийность на российских дорогах

Повышение безопасности дорожного движения — одна из важнейших задач национального проекта «Безопасные качественные дороги». За прошлый год количество аварий в нашей стране уменьшилось на 8,1%, а количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях сократилось на 7,9%. К 2030 году смертность на дорогах должна снизиться в 3,5 раза.

Для этого реализуется целый комплекс мероприятий: специалисты обновляют дорожное покрытие, устанавливают знаки, тротуары и ограждения. Снижению аварийности способствуют и новые светофоры, освещение и дорожные камеры.  

Но нельзя забывать про еще один важнейший компонент безопасности на дорогах — соблюдение правил как водителями, так и пешеходами. 

Для повышения информированности всех участников движения ГУОБДД МВД России и АНО «Национальные приоритеты» разработали интерактивный тест «Легенды дорог». 

«Задания, разработанные при нашем участии, ориентированы на широкую аудиторию и охватывают основные положения ПДД. В основе разработанных вопросов теста «Легенды дорог» — смоделированные ситуации, с которыми ежедневно сталкивается каждый участник дорожного движения. Вопросы и ответы на задания позволяют вспомнить основные алгоритмы безопасного перехода проезжей части дороги, проезда перекрестков, движения вблизи трамвайных остановок и многое другое. Игровая форма подачи материала и яркое иллюстративное сопровождение тестовых вопросов облегчит усвоение знаний, необходимых для безопасного участия в дорожном движении», — отметил заместитель начальника ГУОБДД МВД России генерал-майор полиции Олег Понарьин.

Ответив на вопросы теста, вы получите карточку-статус с забавным персонажем, описание которого намекнет на основные пробелы в вашем знании ПДД. Проверьте, кто вы на дорогах: герой или монстр? Результатом можно поделиться в своих социальных сетях. 

А как решают вопрос с безопасностью дорог в регионах, расскажем в нашем материале.

В Брянской области реализуют пилотный проект по повышению безопасности пешеходов. Здесь обновили тротуары, установили новые ограждения и освещение. На дорогах появились новые искусственные неровности, светофоры, сигналы которых дублируют светодиоды, и проекционные «зебры». На некоторых объектах ограничили скорость движения.

В результате количество дорожно-транспортных происшествий заметно снизилось. За прошлый год число наездов на пешеходов сократилось на 27,7%, количество погибших — на 22,7%, раненых — на 26,5%. Число ДТП из-за нарушений правил пешеходами снизилось на 26,8%, погибших в них людей — на 33,3%, раненых — на 20,5%. А в местах применения инновационных технических устройств аварий, связанных с наездом на пешеходов, не было вовсе.

В этом году в Брянской области планируют увеличить количество мероприятий, направленных на повышение защищенности пешеходов от ДТП на сети федеральных дорог.

В Нижегородской области активно борются с пьяными водителями. С помощью СМИ и социальных сетей до жителей доносят необходимость нетерпимого отношения к пьянству за рулем. Руководители Госавтоинспекции, представители регионального Минтранса, молодежного правительства, а также спортсмены, бизнесмены и другие лидеры общественного мнения проводят профилактические беседы по теме на различных площадках.

Тем, кто стал свидетелем управления транспортом в нетрезвом виде, предлагают звонить по номеру 112. В результате за прошлый год туда поступило более 2 тыс. звонков, благодаря которым задержали 510 нетрезвых водителей. Всего же за год на дорогах выявили более 11,5 тыс. нетрезвых водителей.

В результате за 2021 год число ДТП с нетрезвыми водителями и погибшими в них людьми сократилось более чем на 19%, а за два месяца 2022 года количество ДТП по вине водителей снизилось почти на четверть, число раненых — более чем на треть.

А в Калужской области уже почти год реализуют пилотный проект по сокращению смертности на дорогах в результате выезда на встречную полосу. Специалисты проанализировали 180 дорожных участков, на которых не менее двух раз происходили такие ДТП, и подготовили профилактические мероприятия.

Первая группа — это технические решения: барьерные ограждения для разделения встречных транспортных потоков, снижение разрешенной скорости на опасных участках дорог на 20 км/ч, корректировка дорожной разметки, дублирование дорожных знаков о запрете обгона. Помимо этого, на дорогах обновили асфальт, укрепили обочины, улучшили обзорность на виражах, установили системы искусственного освещения.

Вторая группа мероприятий касается информационного сопровождения проекта. Через СМИ и через социальные сети жителям Калужской области рассказывают о причинах и последствиях аварий, показывают ролики, предупреждающие водителей об опасности выезда на встречную полосу. Важно показать, к каким трагическим результатам может привести спешка за рулем.

Отметим, что также по национальном проекту «Безопасные качественные дороги» в нашей стране обновляют общественный транспорт, строят и ремонтируют магистрали, развивают региональную и местную дорожную сеть.