Задача на движение: как нацпроект помогает сделать дороги безопасными

Около 15 тыс. км российских дорог в этом году должны привести в порядок. Сезон работ сейчас в самом разгаре и проводят их при поддержке национального проекта «Безопасные качественные дороги». Чтобы соответствовать названию, специалисты применяют инновационные решения — кладут особо прочное асфальтобетонное покрытие, обустраивают новые ограждения, устанавливают современные светофоры и дорожные знаки. Повышать безопасность помогают и профилактические мероприятия, на которых водителям и пешеходам напоминают о правилах поведения на дорогах. 

Подробнее о том, как дороги становятся безопаснее по всей стране, читайте в нашем материале.

Нацпроект «Безопасные качественные дороги» отличается особой открытостью: его исполнение — на виду у всех, кто ежедневно ездит на работу, путешествует или выходит на прогулку. За дорожниками пристально следят и общественники. Они входят в состав комиссий и участвуют в приемке объектов. 

За пять лет действия нацпроекта в российских регионах отремонтировали и построили более 88 тыс. км автодорог. Общая площадь укладки дорожного покрытия достигла 717 млн кв. м. А доля качественных дорог в городских агломерациях выросла с 42 до 82,2%.

«Комфортную среду для жизни невозможно представить без качественных и безопасных дорог, поэтому развитию дорожного каркаса страны мы уделяем большое внимание. <…> По нацпроекту „Безопасные качественные дороги“ мы привели к нормативу более 52% региональных дорог и 83% — в городских агломерациях. Теперь они стали современными и еще более безопасными», — сообщает вице-премьер правительства РФ Марат Хуснуллин.

В этом году при поддержке нацпроекта по всей стране обновят:

— более 14,6 тыс. км дорог;

— почти 600 мостов и путепроводов;

— около 548 тыс. м тротуаров;

— 16,5 тыс. м велосипедных дорожек;

— порядка 1,3 млн м барьерных ограждений;

— более 151 тыс. м пешеходных ограждений;

— свыше 512 тыс. м линий уличного освещения; 

— более 600 светофоров;

— около 117 тыс. дорожных знаков.

Ключевая цель национального проекта — повышение качества жизни людей. Поэтому особое внимание уделяется обновлению маршрутов к социально значимым учреждениям.

В крупных и малых городах, селах даже совсем небольшой отрезок дороги, проложенной там, где в ней остро нуждаются, существенно меняет качество жизни людей. За пять лет действия нацпроекта обновили более 2,5 тыс. участков дорог, ведущих к больницам и поликлиникам, свыше 4 тыс. — к школам, детским садам и секциям. А еще по всей стране отремонтировали более 1,6 тыс. участков региональных трасс и городских улиц, ведущих к туристическим местам. Так что ездить на пляжи, в парки и заповедники тоже стало гораздо удобнее.

«В последнее время в нашей стране все большую популярность набирает автотуризм, туризм „выходного дня“, когда люди ненадолго выезжают в другие города и даже регионы для того, чтобы отдохнуть, посетить достопримечательности, показать детям памятники истории и архитектуры. Для обеспечения доступности мест туристического осмотра мы проделали большую работу: за пять лет реализации нацпроекта обновлено свыше 1,6 тыс. дорожных объектов общей протяженностью 8,2 тыс. километров», — подчеркнул заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.

Отметим, что каждый житель страны может стать полноправным участником развития дорожной инфраструктуры, высказать свои пожелания и отслеживать ремонт в режиме онлайн. По официальным данным, за пять лет от жителей регионов поступило более 34 тыс. обращений, связанных с реализацией национального проекта. В итоге многие километры региональных дорог обновили именно по просьбам граждан.

В Мурманской области в этом году капитально ремонтируют часть автодороги Кола — Мурмаши. Этот маршрут соединяет сразу несколько населенных пунктов и ведет к мурманскому аэропорту. 

Сейчас специалисты обустраивают территорию поселка Мурмаши. Особое внимание — улице Кутахова, где расположены магазины и остановки общественного транспорта. За счет чего там большая проходимость. Поэтому важно не только привести в порядок асфальт, но и обустроить тротуары и барьерные ограждения. До осени дорожники обновят освещение и смонтируют площадку под остановочный павильон. То, что было там раньше, и дорогой-то назвать нельзя.

«Район достаточно отдален от центра, и дорога была не безопасна: не было тротуара и освещения. Благодаря нацпроекту сейчас мы видим, как все меняется, и это приятно», — делится радостью глава городского поселения Оксана Данилова.

В Ивановской области в этом году улучшат четыре участка автомобильной дороги Суздаль — Гаврилов Посад общей протяженностью более 5 км. Заменят асфальт, обустроят съезды с трассы, тротуары, площадки для отдыха, автопавильоны, обновят дорожные знаки, разметку, наружное освещение и озеленят территорию.

«Эта дорога — своего рода въездные ворота в Гаврилов Посад со стороны Владимирской области, поэтому большой положительный факт в том, что будут произведены работы не только по ремонту асфальтового покрытия, но и благоустройству прилегающей территории», — отметил глава Гаврилово-Посадского района Владимир Лаптев.

Масштабные работы проходят и в Карелии. Здесь ремонтируют трассу Долматово — Няндома — Каргополь — Пудож, соединяющую Карелию с Архангельской областью. Объект масштабный, поэтому работы разделили на два этапа. Дорожники меняют водопропускные трубы на участке с 322-го по 3-й км, а на участке с 347-го по 369-й км укладывают асфальт. Ко второму этапу должны приступить в 2025 году.

Но даже идеальная дорога может быть опасной, если водители и пешеходы игнорируют правила. А одна из задач нацпроекта — не только отремонтировать дорожное полотно и установить всю сопутствующую инфраструктуру (светофоры, барьерные ограждения, тротуары, дорожные знаки), но и научить правилам дорожного движения. В особом приоритете — детская безопасность. Для этого в школах и детских садах проходят специальные профилактические мероприятия.

Работа с детьми и подростками — приоритетное направление деятельности Госавтоинспекции, которое ведется в партнерстве с другими ведомствами и организациями.  

Так, в стране уже больше полувека существуют отряды юных инспекторов движения (ЮИД). Его участники ПДД выучили раньше, чем буквы алфавита. А теперь и сами рассказывают сверстникам, на какой сигнал светофора нужно идти и как правильно обходить транспорт.

«Участником дорожных событий ребенок становится с момента выписки из роддома и остается им на протяжении всей жизни. При этом важно не только привить ребятам навыки правильного поведения, но и объяснить логику безопасного движения. Такой подход, основанный на знаниях и культуре, станет хорошей базой для формирования сознания законопослушного гражданина и профессионала в той области, которую выберет подросток, вступая во взрослую жизнь», — отмечает председатель ЮИД Валентина Кульбицкая.

Но безопасность на дорогах зависит и от каждого из нас непосредственно, каждый должен знать правила безопасности дорожного движения и уметь применять их в жизни. Кстати, во время летних каникул закрепить правила дорожного движения ребятам помогает обучающий проект «Безопасные дороги летом». Это что-то между детской компьютерной игрой и онлайн-тестированием. Каждое задание напоминает о конкретном правиле. Тестирование доступно на платформе «Учи.ру». Его прошли уже более 120 тыс. детей и подростков. Свои знания можно проверить до 31 августа, зарегистрировавшись на сайте проекта.

Напомним, что национальный проект «Безопасные качественные дороги», который реализуется по решению Президента РФ Владимира Путина, призван сделать дороги страны комфортными и безопасными.