В Петербурге строящиеся атомные электросуда оснастят отечественной батареей

Скоростные электрические автономные суда на подводных крыльях FLYMAR F8, которые строятся в Санкт‑Петербурге, будут оснащены отечественными тяговыми батареями. Такая работа отвечает задачам национального проекта «Эффективная и конкурентная экономика», сообщили в городском комитете по промышленной политике, инновациям и торговле.

Батареи «Сигма С» компании «Системы автономной энергии» («САЭ») характеризуются высокой удельной энергоемкостью, напряжением в 350 В и способны обеспечивать стабильную отдачу токов. Они оснащены интеллектуальной системой управления, что в перспективе позволит интегрировать их в единый цифровой контур управления судном. Ожидается, что первый опытный образец судна FLYMAR F8 с отечественными аккумуляторными системами будет представлен в этом году.

«Мы создаем скоростное электросудно на подводных крыльях и уделяем большое внимание выбору ключевых компонентов, от которых зависят надежность и эффективность судна. Тяговые батареи — одна из таких систем, поэтому мы рады сотрудничеству с компанией „САЭ“. Для нас важно, что это партнер, с которым можно выстроить эффективное взаимодействие и совместно решать технические задачи по мере развития проекта», — подчеркнул главный конструктор FLYMAR Антон Филатов.

Цели нацпроекта «Эффективная и конкурентная экономика» — развитие экономики, финансового рынка, конкуренции, поддержка предпринимательства, рост производительности труда и инвестиционной активности, а также снижение негативного влияния на окружающую среду. Особое внимание уделено перспективам промышленных секторов экономики, высоким технологиям и молодежному бизнесу. Обновленные нацпроекты реализуются по решению Президента РФ Владимира Путина с 2025 года.