В Казани создали комплексную систему мониторинга линий электропередачи

Ученые из Казанского государственного энергетического университета (КГЭУ) разработали комплексную систему мониторинга воздушных линий электропередачи «Смарт-провод». Исследование проводилось согласно целям и задачам нацпроекта «Наука и университеты», сообщили в пресс-службе Минобрнауки России.

«Сейчас много говорят о цифровизации производства. Но дело в том, что у энергетиков уже много цифровых систем мониторинга энергетических объектов — генераторы, трансформаторы, коммутаторы. Есть масса систем мониторинга и контроля над всеми локальными объектами. А вот систем комплексного цифрового контроля за распределенными на большой территории объектами, такими как воздушные линии электропередачи, практически нет», — отметил руководитель проектной группы, заведующий кафедрой «Теоретические основы электротехники» при КГЭУ, доктор технических наук Марат Садыков.

«Смарт-провод» умеет контролировать и оперативно передавать на диспетчерский пульт информацию о местах обрыва или короткого замыкания. Также он информирует о состоянии высоковольтных воздушных линий в каждом пролете и на каждой фазе, определяет величину раскачивания проводов, находит пролеты с налипанием снега и гололеда, выявляет места механического воздействия на провода и измеряет температуру окружающей среды. Система представляет собой капсулу с датчиками, которую монтируют прямо на провод, и она в режиме реального времени считывает и анализирует параметры состояния пролета линии электропередачи с помощью специально созданного программного обеспечения.

Еще одно преимущество нового устройства заключается в том, что оно передает данные серверу по беспроводной связи. Также система работает на электроэнергии провода высоковольтной линии и не требует дополнительного источника питания.

Работа над проектом началась с прототипа датчика мониторинга гололедных отложений на воздушных линиях электропередачи, которую создали в лаборатории в 2017 году. Однако монтаж и установка прибора на линии требовали слишком много ручных операций и времени. В результате итоговая система упростилась, а время ее подготовки к работе сократилось с одного часа до 30 минут, так как единственная необходимая для нее ручная операция — установка металлических хомутов на месте крепления.

На текущий момент новое устройство запатентовано, и 20 опытных образцов капсул «Смарт-провод» уже работают на линиях электропередачи предприятия «Татнефть имени В. Д. Шашина» в городе Альметьевске. В дальнейшем ученые планируют довести функционал аппарата до широкополосного канала связи, который сможет стать транспортной системой для других систем, научить его собирать информацию о состоянии изоляции, а также контролировать сами опоры по динамическим и статистическим нагрузкам.

Согласно целям национального проекта «Наука и университеты», Россия должна войти в пятерку стран, ведущих разработки в приоритетных областях. Нацпроекты, инициированные президентом РФ Владимиром Путиным, стартовали в 2019 году.