Только не в бак: как правильно поступить со старым компьютером и шинами

Внедрение в России системы раздельного сбора мусора — важная часть нацпроекта «Экология». В 2022 году первое марта стало не только началом календарной весны, но и днем, когда в нашей стране стали действовать новые требования по обращению с некоторыми видами отходов. На самом деле регламентирующий эти правила приказ Минприроды был подписан еще осенью, 30 ноября, однако в силу они вступили только спустя три месяца. Действовать документ будет как минимум до весны 2028 года.

Что предприниматели и простые россияне теперь не смогут выбросить в ближайший мусорный бак, и как правильно поступить с этими отходами, расскажем в нашей статье.

Новые правила описывают порядок утилизации всех видов аккумуляторов, содержащихся в них растворов-электролитов, батареек, минеральных и синтетических масел, шин, покрышек и камер, а также компьютерного, электронного и оптического оборудования.

Последняя категория наиболее разнообразна. Согласно федеральному классификационному каталогу отходов, в нее входит сразу восемь больших групп предметов. Это и компоненты электронных устройств и платы (включая SIM-карты), и компьютерные жесткие диски и системные блоки, CD и DVD-диски, принтеры, сканеры и многофункциональные устройства, а также картриджи для печати (в том числе для 3D-принтеров), клавиатуры, мышки и разнообразные мониторы, ноутбуки и компьютеры-моноблоки целиком.

В этот же список попали источники бесперебойного питания, мобильные и стационарные телефоны, факсы, рации, модемы и серверы. Касаются новые правила и радио- и телевизионной аппаратуры, антенн, отражателей, всевозможной аппаратуры для записи и воспроизведения изображений, видео и звука (включая даже проигрыватели для виниловых пластинок), наушников, микрофонов и усилителей звука.

Приказ Минприроды распространяется также на приборы для измерения, испытаний и навигации, в том числе ртутные барометры, термометры и все виды часов и секундомеров.

Полный перечень компьютерного, электронного и оптического оборудования, которое попадает под новые правила, можно найти в федеральном классификационном каталоге отходов под кодами, которые начинаются с цифр 481.

Хранение и утилизация — строго по лицензии.

«Сбор, транспортирование, обработка, утилизация, обезвреживание, размещение отходов <...> осуществляются юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, осуществляющими на законных основаниях (эту) деятельность», — говорится в интересующем нас приказе Минприроды.

Такая формулировка повторяется в каждом из шести разделов документа, посвященном той или иной категории отходов. Из нее следует, что все, у кого появляются отжившие свой срок аккумуляторы, шины или техника, будь то частные лица или компании, должны обращаться к специализированным компаниям, которые целенаправленно занимаются утилизацией нужного вида отходов.

Закон оговаривает, что индивидуальные предприниматели или юридические лица, у которых нет лицензии на подобную деятельность, обязаны передавать отходы указанных видов на утилизацию в такие специализированные компании в течение 11 месяцев. В течение этого времени компания, не имеющая лицензии, может накапливать отходы у себя, чтобы потом сдать их большой партией.

Для простых россиян предусмотрено сразу три варианта, как поступить с мусором. Во-первых, частные лица могут отнести ненужную технику, стертые шины и истощенные аккумуляторы в ремонтные и сервисные центры, где имеют дело с подобными вещами, или обратиться в оптовые и розничные магазины, где ими торгуют. Во-вторых, россияне всегда могут воспользоваться услугами пунктов сбора отходов. Наконец, в-третьих, можно напрямую передать такие отходы компаниям, у которых есть лицензия на их утилизацию. Тем более из сервисных центров, магазинов и пунктов приема они все равно в итоге попадут туда же.

Но есть исключение, которое нужно помнить простым гражданам, — оно касается аккумуляторов для транспортных средств. Если они повреждены и текут, то сдать их можно только напрямую в компании, которые занимаются утилизацией подобных отходов.

Теперь ни у кого не получится вместо утилизации навечно отправить отходы на склад. Приказ Минприроды ограничивает срок их хранения 36 месяцами. Через три года после попадания к компании, которая занимается утилизацией, отходы должны быть обезврежены и переработаны.

Особое внимание в новых правилах уделяется превращению отходов указанных групп во вторсырье. Так, доля вторичной переработки свинца из аккумуляторов и батареек должна составлять не менее 50%. Для никеля и кадмия из этих отходов глубина переработки еще выше — не менее 75%. Из техники перед утилизацией обязательно будут извлекать драгоценные металлы, химические источники тока и детали, содержащие ртуть и свинец. Сжигать отходы электроники (кроме печатных плат) запрещено.

Для шин показатель вторичной переработки должен достигать 90%. Причем, согласно приказу Минприроды, в приоритете должно быть их вторичное использование без сжигания. И только если это невозможно, из шин с помощью термической обработки в особых условиях будут создавать так называемую синтетическую нефть, пиролизный газ и материалы для утеплителей, лакокрасочных веществ и новых покрышек. Сжигать шины можно исключительно в специализированных установках.

Минеральные и синтетические масла в первую очередь будут стараться полностью или частично очистить. В приоритете — восстановление показателей их качества, которое позволит использовать их повторно по прямому назначению. Если сделать это невозможно, компаниям, занимающимся утилизацией, рекомендуется сосредоточиться на получении из отходов масел новой продукции без использования термических методов. И лишь в последнюю очередь отходы масел разрешается перерабатывать по технологиям, которые требуют сильного нагрева.

Минприроды утвердило и перечень требований к площадкам, на которых накапливается и хранится каждая группа отходов.

Отчасти они продиктованы соображениями пожарной безопасности и необходимостью обеспечить безопасность людей, которые работают с отходами. Так, помещения, где хранятся отходы, обязательно должны хорошо вентилироваться, а масла запрещено хранить вблизи нагреваемых поверхностей. На площадках для шин всегда должен быть огнетушитель, а хранить их рядом с горюче-смазочными материалами и химическими веществами запрещено.

Часть требований к площадкам для хранения связана со стремлением избежать загрязнения окружающей среды. Так, приказ Минприроды запрещает выбрасывать шины в водоемы и захоранивать их на свалке, в почве. Автомобильные шины относятся к отходам IV класса опасности — они считаются малоопасными, однако разлагаются шины около 100 лет.

Также запрещено сливать в канализацию, на почву и в водоемы электролиты, содержащиеся в аккумуляторах. На площадках и в помещениях, где хранятся емкости с ними, должны быть все необходимые средства для сбора и нейтрализации кислоты. Как и в случае с минеральными и синтетическими маслами, утечки должны быть исключены. Ну а размер общедоступных контейнеров для использованных батареек и аккумуляторов не должен превышать 18 литров.

Внести свой вклад в реализацию целей нацпроекта «Экология», касающихся отходов, под силу каждому. И делать это можно в каждом доме и каждый день, ведь сортировать можно не только старые покрышки и устаревшую технику, но и бытовой мусор. Начать можно с самого малого — например, с пластиковых крышечек от различных бутылок.