С заботой о жителях: как происходит общественный контроль дорожных работ

В нашей стране качество дорог оценивают не только государственные органы, но и представители общественности. Только в этом году народные контролеры приняли участие в двух тысячах мероприятий по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Их мнение учитывается на всех этапах модернизации инфраструктуры — от выбора участков ремонта до приемки готовых объектов в эксплуатацию.

Сегодня портал национальныепроекты.рф рассказывает, как общественники следят за порядком в своих городах и какие проекты им уже удалось реализовать.

В Красноярском крае подходит к концу ремонт участка трассы Красноярск — Солонцы. Это один из ключевых пригородных маршрутов, включенных в опорную дорожную сеть региона. Трасса выходит на аэропорт и северные маршруты, к тому же здесь расположено очень много дачных участков.

«Интенсивность движения транспорта превышает 69 тысяч автомобилей в сутки. Поэтому особенно важно было завершить работы на проезжей части как можно быстрее, не создавая водителям неудобств в активный летний период. Изначально объект планировался как переходящий — с продолжением работ в следующем сезоне. Однако основной объем на всем протяжении участка нам удалось выполнить все-таки в этом году», — отметил первый заместитель руководителя КГКУ «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю» Юрий Васильев.

Вместе они измерили параметры проезжей части и обочин, сравнили их с показателями проекта.

«На протяжении всего цикла ремонтных работ мы следили за качеством их выполнения. Наши активисты вносили свои замечания, которые, как мы сейчас видим, были учтены. Хотелось бы, чтобы асфальт такого качества появился на всех дорогах в крае. В дальнейшем, уже на протяжении срока гарантийных обязательств, мы также будем следить за состоянием объекта», ― сообщил координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ» Евгений Рец.

Отметим, что с начала года красноярские дорожные контролеры провели несколько рейдов по объектам нацпроекта. Еще весной они принимали участие в гарантийных осмотрах отремонтированных участков дорог, а затем выезжали на те, где идут строительно-монтажные работы.

«Подобные выезды в последнее время стали традицией, и мы считаем, что они помогают подрядчикам уже на ранней стадии выявить и устранить какие-либо недочеты, если они есть», ― говорят общественники.

Активное участие в реализации объектов национального проекта принимают жители столицы Чеченской Республики. Общественники регулярно посещают стройплощадки, общаются с людьми, проживающими рядом с ремонтируемыми дорогами.

«Мы заинтересованы в том, чтобы с каждым годом улицы Грозного, как и дороги всей республики, становились лучше. Поэтому считаем своим долгом выезжать в качестве общественных контролеров на объекты нацпроекта, проводить необходимые проверки и в случае выявления нарушений требовать их устранения», ― подчеркнул модератор тематической площадки «Безопасные качественные дороги» Общероссийского народного фронта Магомед Хаджимурадов.

Например, недавно был проверен ход ремонтных работ на улице Староюртовской в Грозном. По словам представителей мэрии столицы республики, это значимый для жителей города объект, так как улица ведет к национальной музыкальной школе для одаренных детей имени Муслима Магомаева.

Сейчас на участке ведутся работы по устройству верхнего слоя асфальтобетонного покрытия. Позже установят дорожные знаки, нанесут дорожную разметку и обозначат пешеходные переходы.

По мнению Магомеда Хаджимурадова, подрядчики работают добросовестно, а в целом с каждым годом улично-дорожная сеть республики заметно преображается. Отметим, что общественники инспектируют не только улицы столицы Чеченской Республики, но и Аргуна, а также выезжают и на региональные объекты нацпроекта. Всего в 2022 году благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в Грозном отремонтируют 48 улиц общей протяженностью более 46 км.

В Липецкой области ведется большая работа по адаптации городских улиц для людей с ограниченными возможностями. Еще на стадии проведения строительно-монтажных работ общественные контролеры проверяют, в какой мере тот или иной объект будет доступен для комфортного передвижения. И если видят, что могут возникнуть сложности, то указывают на это и заказчику работ, и подрядчику.

Так, недавно общественники оценили удобство обновленных участков улиц Зегеля и Интернациональной. Там предусмотрены удобные съезды для колясок на пешеходные переходы, тактильная плитка в местах сопряжения с проезжей частью, заниженные бордюры и обустройство пандусов. Серьезных замечаний проверяющие не выявили, но нарекания все же были. Представитель департамента дорожного хозяйства и благоустройства города Липецка Дмитрий Сапрыкин заверил, что в ближайшее время подрядчики устранят все недочеты.

В Ленинградской области с начала года проведено около 20 мероприятий с участием общественных контролеров. По словам председателя комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Дениса Седова, обратная связь от местных жителей ― одна из важнейших составляющих успешной реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги».

«Не так много тем, настолько близких и понятных людям, как ремонт дороги к дому, строительство новой развязки или установка светофоров. Именно поэтому наша задача — не только качественно выполнять работу, но и объяснять, что и почему мы делаем. Только тогда общественный контроль станет по-настоящему эффективным», — отметил Денис Седов.

Недавно жители поселка имени Морозова во Всеволожске во время выездной инспекции проверили, как реализуется самый большой дорожный проект этого лета. В его рамках обновляется почти 19 км трассы Магнитная станция — поселок имени Морозова, соединяющей часть Всеволожского района с Мурманским шоссе. Помимо замены асфальта, рабочие также частично меняют основание магистрали, где выявлены так называемые слабые грунты. Из-за этого участок у садоводства «Дунай» регулярно разрушался, что доставляло всем значительные неудобства.

«Мы благодарны за постоянную обратную связь и открытый диалог с автомобилистами. Видим, что здесь уже выполнен значительный объем работ, идет укладка верхнего слоя полотна. Дорога становится по-настоящему качественной и безопасной», — рассказал житель Морозовки, водитель автомобиля скорой помощи Андрей Калинцев.

Кстати, стоит отметить, что начать ремонт этого участка дорожники должны были в 2023 году. Однако после многочисленных обращений автомобилистов и обследования трассы было принято решение о старте работ уже этим летом.

А мы напоминаем, что благодаря нацпроекту «Безопасные и качественные дороги» вы можете не только стать общественным контролером, но и принять участие в выборе дороги для ремонта. Подробнее о возможностях нацпроекта можно узнать по ссылке.