Пожелания услышаны: рабочие приводят дороги в порядок по просьбам россиян

Внимание россиян к теме ремонта и строительства дорог растет год за годом. С 2019 года на официальный интернет-ресурс нацпроекта «Безопасные качественные дороги» и в его сообщества в социальных сетях, а также на сайт «Карта убитых дорог» дорожной инспекции ОНФ поступило свыше 32 тыс. обращений. На 97% из них пользователи получили ответы, остальные вопросы специалисты профильных ведомств прорабатывают прямо сейчас.

Открытость и обратная связь с гражданами ― одна из важнейших особенностей профильного «дорожного» нацпроекта. Многие улицы и участки трасс по всей стране обновили в приоритетном порядке именно в ответ на просьбы местных жителей. В этой статье мы собрали свежие примеры таких проектов из Ивановской, Ярославской областей и Адыгеи.

В Иванове при поддержке нацпроекта с учетом пожеланий жителей частично отремонтировали улицу Ташкентскую. На участке протяженностью 851 метр между улицами Маяковского и Велижской сменили покрытие, обновили тротуары, бордюры и дорожные знаки, установили ограждения. Восстановление ливневого колодца у дома 16 позволит в будущем избежать подтоплений в этом районе.

Около школ № 7 и № 8, где улицу часто переходят дети и подростки, по просьбе общественности добавили два пешеходных перехода. Рядом с ними также появились искусственные неровности. Это позволило снизить скорость автомобилей и дополнительно повысить безопасность.

Кроме того, прохожие больше могут не бояться, что из-за сильного ветра на них упадут сухие ветки тополя. Местные жители обратили внимание властей на опасное дерево возле одного из переходов, когда проверить ход работ на Ташкентской в начале июня приехал мэр Иваново Владимир Шарыпов. Тот в ответ успокоил собравшихся: «Мы уже убрали по обращениям жителей три аварийных дерева, сейчас посмотрим и это. Кроме того, жители попросили между двумя домами подсыпку дополнительную сделать, чтобы дорогу поднять. Этим тоже займемся».

Еще одно важное изменение — увеличение числа парковочных мест. Теперь на обновленном участке Ташкентской их стало почти вдвое больше. После реконструкции здесь появилось дополнительное пространство для около полусотни машин.

«В целом за последние несколько лет в городе отремонтировали порядка 40% всей уличной дорожной сети, расширили ее за счет асфальтирования дорог в частном секторе и строительства новых магистралей. Однако еще остаются улицы в плохом состоянии и улицы, которые не соответствуют современным требованиям к организации дорожного движения и безопасности. Все они запланированы к ремонту на ближайшие годы», — подчеркивает глава города Владимир Шарыпов.

В 2023 году в Иванове при поддержке нацпроекта «Безопасные качественные дороги» запланирован ремонт 50 объектов. В том числе появится новый подъезд ко Дворцу водных видов спорта, рабочие приведут в порядок аварийные участки на улицах Некрасова, 10 Августа, Бубнова, Спартака, Постышева, а также на Загородном шоссе у плотины. А после просьбы рабочих завода «Профессионал» и многочисленных обращений в соцсетях в этот список также попали улицы Сарментовой и Революционная.

Кроме того, уже идет ремонт проспекта Ленина и Шереметьевского проспекта, а также второй этап реконструкции улицы Лежневской — основных транспортных магистралей областного центра. 

Вместе с тем, некоторые предложенные изменения не понравились местным жителям и по поручению губернатора области Станислава Воскресенского их оперативно отменили. Так, вернулся въезд на парковку у торгового центра «Никольский», а также остановочный карман для общественного транспорта возле сквера Воинов-интернационалистов и ветеранов боевых действий. Ликвидированные парковки восстановили у кафе Coffee Bean на проспекте Ленина, а также у фитнес-центра и спортшколы № 2 на Шереметевском проспекте.

«Если мы что-то меняем в городе, мы должны с жителями советоваться, — уверен глава региона. — Понятно, что не все будут согласны со всем. На некоторых улицах мы уже так проводили ремонт: честно объясняли, что собираемся сделать и почему. Если большинство жителей поддерживало, то делали, если не поддерживало — нет. Так же будем действовать и дальше». 

В Ярославской области при поддержке нацпроекта в конце июня отремонтировали дорогу от села Сарафоново к крупному СНТ «Пахма». Местные жители и дачники просили об этом последние несколько лет. На участке протяженностью 2,2 км не только обновили покрытие, но и оборудовали удобные и безопасные карманы для посадки и высадки пассажиров. Кроме того, вдоль дороги появился тротуар. Дополнительный повод для радости — все работы закончили досрочно: изначально по плану они должны были продлиться вплоть до 4 августа.

На этом дорожный ремонт в Сарафоново не завершился. Специалисты перешли на километровый участок внутри самого села. Здесь решено тоже не только заменить полотно, но и обустроить остановочные площадки, а также расчистить обочины. По графику все работы планируют завершить в июле.

В областном центре благодаря нацпроекту привели в порядок улицу Пожарского. Местные жители давно просили обратить внимание на состояние дороги. Рядом находится частный сектор, но в то же время здесь расположено множество промышленных предприятий. К производствам регулярно ездят тяжелые большегрузы, из-за чего страдает покрытие проезжей части.

На участке протяженностью 3,6 км между улицами Гоголя и Технопарковой заменили дорожное полотно, отремонтировали тротуары и сделали заездные карманы. Здесь появились остановочные павильоны и необходимые ограждения. После ремонта прилегающую территорию благоустроили.

Как и в Сарафоново, работы на Пожарского в Ярославле тоже завершили раньше срока. Изначально проект был рассчитан на два года, но, приступив к делу в прошлом сентябре, к лету подрядчик уже все закончил.

Всего в Ярославской области на 2023 год при поддержке нацпроекта запланирован ремонт 57 объектов.

Жители столицы Адыгеи попросили администрацию Майкопа отремонтировать улицу Красногвардейскую на участке между улицами Хакурате и Курганной. Дорожное полотно там пришло в негодность: водителям приходилось объезжать многочисленные ямы, асфальт местами просел, люки «утонули». Тротуар тоже требовалось привести в порядок.

Рабочие не ограничились обновлением покрытия проезжей части на 570-метровом участке. Для пешеходов дорога здесь теперь тоже стала удобнее и безопаснее. Тротуары адаптировали для маломобильных жителей: перед перекрестками появились плавные съезды для колясок и особые предупреждающие тактильные элементы, на которые могут ориентироваться слабовидящие.

«Уже третий год подряд нацпроект в муниципалитете мы реализуем с опережением графика. Уверен, что в этом году сохраним хорошие темпы по дорожному ремонту. При этом ход работ продолжу держать на личном контроле», ― обещает мэр Майкопа Геннадий Митрофанов.

Всего в Адыгее в нынешнем году при поддержке нацпроекта к 1 сентября планируется отремонтировать 23 участка дорог регионального значения общей протяженностью 54 км. Еще шесть участков расположены в Яблоновской агломерации. Там в связи с запуском в июне дублера Яблоновского моста через реку Кубань озаботились изменением транспортной логистики. А в Майкопе и его пригородах помимо улицы Красногвардейской намечен ремонт дорог еще на пяти участках. Кроме того, чтобы повысить безопасность в некоторых местах, где часто происходят ДТП, в Адыгее решено установить дополнительные светофоры и 16 комплексов фото- и видеофиксации нарушений ПДД.

Обращать внимание властей на участки, требующие ремонта, не единственный способ, как инициативные россияне могут влиять на дорожные работы. В стране активно развивается движение общественных контролеров. При желании любой неравнодушный местный житель может участвовать в регулярных инспекционных рейдах и в приемке объектов.

Стать общественным контролером просто. Для этого следует обратиться в профильное дорожное ведомство или отделение ОНФ в своем регионе. Кроме того, можно связаться с единомышленниками во «ВКонтакте». Для каждого субъекта создано отдельное сообщество, посвященное реализации на этой территории нацпроекта «Безопасные качественные дороги», инициированного президентом РФ Владимиром Путиным. Быстро найти нужную группу поможет удобный навигатор.