На трамвайной линии «Славянка» в Петербурге установили тяговые подстанции

Первые шесть тяговых подстанций установили на новой трамвайной линии «Славянка» в Санкт-Петербурге, строительство которой ведется в ходе реализации нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Об этом сообщили в городском комитете по инвестициям.

Установка тяговых подстанций позволит запустить первый этап линии — от станции метро «Купчино» до трамвайного депо в поселке Шушары. Всего для линии протяженностью 21 км потребуется установить 11 тяговых подстанций. С их помощью будет обеспечено бесперебойное электроснабжение подвижного состава на протяженных участках «Славянки».

«Общественный транспорт — один из приоритетов развития Петербурга. За последние пять лет мы более чем на 80% обновили подвижной состав, развиваем экологичные виды наземного транспорта. Скоростной трамвай Купчино — Шушары — Славянка — один из крупнейших в России проектов по созданию новой городской инфраструктуры общественного легкорельсового транспорта, которые реализуются в рамках механизма государственно-частного партнерства. Строительством новой ветки мы решаем стратегическую задачу: линия не будет пересекать существующие крупные магистрали, что позволит существенно разгрузить дорожную сеть», — подчеркнул губернатор города Александр Беглов.

Технические характеристики новых подстанций отвечают всем современным требованиям безопасности и энергоэффективности. Все подстанции полностью автоматизированы и не требуют постоянного присутствия персонала. В ближайшее время подрядчик приступит к сборке оставшихся пяти объектов на втором этапе строительства линии.

Отметим, что первый этап «Славянки» — от станции метро «Купчино» до поселка Шушары — планируют ввести в эксплуатацию в конце этого года.

Цель нацпроекта «Инфраструктура для жизни» — комплексное развитие населенных пунктов. Это строительство и ремонт жилья и дорог, благоустройство общественных и дворовых пространств, создание и обновление всей сопутствующей социальной и коммунальной инфраструктуры, рост числа комфортных маршрутов общественного транспорта за счет обновления его подвижного состава. Обновленные нацпроекты реализуются по решению Президента РФ Владимира Путина с 2025 года.